JAKARTA – Asia Tenggara, dengan populasi muda juga kelas menengah yang digunakan berprogres pesat, menjadi target lingkungan ekonomi menggiurkan bagi produsen mobil listrik dunia, termasuk dari China.
Namun, kenyataan pada lapangan menunjukkan bahwa mendobrak pangsa otomotif dalam kawasan ini tidaklah mudah. Produsen mobil listrik China menghadapi banyak tantangan, mulai tarif yang tersebut masih tinggi, infrastruktur pengisian daya terbatas, hingga persaingan dengan merek lokal yang tersebut kuat (di beberapa negara).
Harga lalu Daya Beli Konsumen
Meskipun rakyat Asia Tenggara semakin tertarik pada mobil listrik, nilai yang mana masih relatif tinggi menjadi kendala utama. “Mungkin orang kaya lebih besar menyadari tentang mobil listrik, tetapi tidak orang biasa,” kata Hairayani, pribadi guru sekolah di dalam DKI Jakarta terhadap CNBC. “Ditambah lagi ada faktor nilai tukar kemudian kerumitan ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya.”
Infrastruktur Pengisian Daya
Ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang digunakan memadai juga menjadi faktor penting pada adopsi mobil listrik.
Di banyak negara Asia Tenggara, infrastruktur pengisian daya masih terbatas serta bukan merata. Hal ini mengakibatkan kegelisahan bagi calon pembeli mobil listrik tentang kemudahan kemudian kenyamanan di pengisian daya.
Persaingan dengan Merek Lokal
Di beberapa negara, produsen mobil listrik China juga harus bersaing dengan merek lokal yang tersebut lebih besar punya “merek”. Di Vietnam, misalnya, VinFast dengan jaringan stasiun pengisian daya yang digunakan luas kemudian biaya yang digunakan kompetitif berhasil mendominasi lingkungan ekonomi mobil listrik. Dari hampir 91.500 mobil listrik yang dimaksud terjual di area Vietnam tahun lalu, tambahan dari 87.000 unit adalah model VinFast.
Keengganan terhadap Sistem China
Meskipun mobil Negeri Sakura populer dalam Asia Tenggara, masih ada keengganan dari sebagian konsumen untuk membeli komoditas China, teristimewa di dalam negara-negara yang digunakan miliki sejarah ketegangan kebijakan pemerintah dengan China. “Orang-orang sedikit khawatir lantaran ini adalah merek China,” kata Dong Hai, individu salesman di area showroom Chery Automobile Co. di area Hanoi.
Strategi Produsen Mobil Listrik China
Meskipun menghadapi berbagai tantangan, produsen mobil listrik China tiada tinggal diam. Mereka melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan transaksi jual beli lalu mendobrak lingkungan ekonomi Asia Tenggara, dalam antaranya:
1. Gencar beriklan: GAC Aion lalu BYD bergerak beriklan dalam berbagai media dan juga wadah untuk meningkatkan kesadaran merek kemudian komoditas mereka.
2. Membangun infrastruktur produksi lokal: BYD serta Chery Automobile berinvestasi pada pengerjaan pabrik dalam Indonesia lalu Thailand untuk menghurangi biaya produksi kemudian meningkatkan daya saing.
3. Menawarkan biaya kompetitif: BYD meluncurkan beberapa model di dalam Vietnam dengan harga jual mulai dari 659 jt dong (USD25.800) untuk menarik konsumen.
4. Layanan yang tersebut Disesuaikan Pasar Lokal: BYD merilis M6, MPV listrik 7 seater untuk pangsa Indonesia dengan nilai Rp350 jutaan, yang tersebut terbukti disambut sangat positif.
Ron Zheng, mitra pada ahli konsultasi global Roland Berger GmbH, menyatakan bahwa Asia Tenggara adalah pangsa yang berjauhan lebih banyak kompleks dibandingkan China. Produsen mobil China perlu menavigasi berbagai budaya, bahasa, serta sistem regulasi yang digunakan berbeda.
Meskipun demikian, Zheng optimis dengan masa depan mobil listrik di area Asia Tenggara. “Tidak diragukan lagi mobil listrik pintar pada akhirnya akan menggantikan mobil bermesin pembakaran internal tradisional,” katanya.
Namun, ia memprediksi bahwa diperlukan waktu sekitar lima tahun dengan dukungan insentif dari pemerintah sebelum konsumen mulai beralih ke mobil listrik.
Produsen mobil listrik China menghadapi tantangan yang dimaksud signifikan di dalam Asia Tenggara. Namun, dengan strategi yang tersebut tepat juga pembaharuan yang digunakan berkelanjutan, merekan mempunyai potensi untuk berhasil dalam lingkungan ekonomi yang menggiurkan ini.
Adopsi mobil listrik di tempat Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan peningkatan kesadaran konsumen, perkembangan infrastruktur pengisian daya, lalu dukungan daripemerintah.
