JAKARTA – Meskipun mengalami sedikit penurunan ekspor pada 2024, performa ekspor merek tetap memperlihatkan mengesankan. Dan kini, Toyota Indonesia bersiap untuk melangkah lebih lanjut jarak jauh dengan meluncurkan model-model elektrifikasi yang dimaksud semakin diminati bursa global.
Tahun lalu, Toyota Indonesia mencatatkan nomor ekspor yang tersebut signifikan, mencapai 270 ribu unit kendaraan. Meskipun terdapat penurunan dibandingkan tahun sebelumnya, pencapaian ini membuktikan ketangguhan Toyota Indonesia di area sedang berbagai gejolak dunia usaha global.
Bob Azam, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), menjelaskan bahwa kondisi bursa global yang mana melemah akibat berbagai peristiwa, khususnya konflik di dalam Eropa, menjadi faktor utama penurunan ekspor secara keseluruhan.
Mobil Hybrid Jadi Andalan Baru di dalam Pasar Ekspor
Kijang Innova Zenix Hybrid lalu Yaris Cross Hybrid menjadi dua model andalan Toyota Indonesia pada lingkungan ekonomi ekspor. Pada tahun 2024, ekspor kedua model ini mencapai 18.700 unit, melonjak 111 persen dibandingkan tahun sebelumnya yang mana mencatatkan 8.700 unit. Lonjakan ekspor kendaraan elektrifikasi ini membuktikan bahwa insentif yang dimaksud diberikan pemerintah tidaklah belaka berdampak positif bagi lingkungan ekonomi domestik, tetapi juga mengupayakan perkembangan ekspor.
“Jadi enggak sia-sia pemerintah kasih tambahan insentif hybrid di tempat domestik lantaran rupanya mampu mengupayakan ekspor juga,” ujar Bob Azam.
Veloz Hybrid: Mungkinkah Jadi Bintang Ekspor Baru?
Permintaan lingkungan ekonomi ekspor terhadap model-model elektrifikasi terus meningkat, khususnya sebab regulasi emisi yang dimaksud semakin ketat. Bob Azam mengungkapkan bahwa model-model seperti Avanza cukup disukai di area negara-negara seperti Meksiko, di tempat mana Toyota mempunyai pabrik. Hal ini membuka prospek bagi Toyota Indonesia untuk memperluas jangkauan ekspor dengan model-model lain, termasuk kemungkinan peluncuran Veloz Hybrid.
“Model-model seperti Avanza ternyata disukai di tempat Meksiko. Toyota punya pabrik juga di tempat sana, tetapi untuk model-model lain juga dikirim ke luar negeri ke negara lain,” kata Bob Azam.
Indikasi kemunculan Veloz Hybrid semakin menguat dengan ditemukannya kode baru di catatan Kementerian Dalam Negeri melalui Permendagri Nomor 8 Tahun 2024, yakni W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT yang digunakan mempunyai NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor) Rp264 juta, serta W101RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT TSS Rp284 juta. Huruf HV pada kode yang disebutkan mengisyaratkan “Hybrid Vehicle”.
Bob Azam belum memberikan konfirmasi resmi mengenai peluncuran Veloz Hybrid, namun ia memberikan sinyal positif, “Kami harapkan seperti itu. Semua orang pandangannya seperti itu, ya kan? Kami sih berharap segera lah ya. Yang penting lantaran ini bidang pionir, harus ada insentif yang tersebut diberikan. Sebenarnya bukan hanya sekali model Veloz, kami berharap nanti semua model ada hybrid-nya ya,” ucapnya.
Jika Toyota Veloz Hybrid benar-benar hadir, tidaklah menyembunyikan kemungkinan model ini akan menjadi bintang baru di area pangsa ekspor, melengkapi kesuksesan Innova Zenix Hybrid juga Yaris Cross Hybrid. Toyota Indonesia terus berinovasi untuk memenuhi permintaan bursa global serta meningkatkan kekuatan posisinya sebagai salah satu basis produksi otomotif terpentingdiAsia.
