NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan lingkungan ekonomi SUV dalam tanah air. Namun, barang teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama pada kelasnya.
All-New Yaris Cross bukan semata-mata mengisi line-up Hybrid EV Toyota ke Indonesia, tetapi juga menjadi tonggak penting di strategi mempertahankan dominasi merek Toyota di lingkungan ekonomi SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pembaharuan yang dimaksud membuktikan komitmen Toyota di menciptakan mobil-mobil yang digunakan terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keperluan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang digunakan luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, serta keandalannya.
All-New Yaris Cross memiliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, tinggi 1.615 mm, serta wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian dalam perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam serta grille trapezoidal melawan dan juga bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah juga berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang dan juga spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh dan juga stabil di dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang dimaksud ditempatkan di sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri kemudian ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang tersebut begitu mencolok, All-New Yaris Cross bukan hanya saja menjadi pilihan gaya, tetapi juga menegaskan performa lalu keamanan yang mana optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang serta nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang memberikan ruang yang dimaksud lapang. Tren lapang semakin diperkuat dengan diperkenalkan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang dimaksud berubah menjadi yang tersebut terbaik pada kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang digunakan luas ke bermacam arah, menjamin pengalaman mengemudi yang dimaksud aman dan juga nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang mana dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang digunakan menyegarkan, sementara opsi jok fabric dan juga lapisan kulit sintetis tiada hanya saja memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu mengempiskan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang bermetamorfosis menjadi yang mana pertama ke kelasnya.
Dengan bangku yang digunakan enak untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang tersebut berlimpah, serta bagasi terbesar dalam kelasnya, Yaris Cross bermetamorfosis menjadi pilihan yang tersebut praktis untuk keperluan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang juga pertama pada kelasnya, menciptakan akses terhadap bagasi semakin enteng dan juga nyenyak bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine kemudian gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu menciptakan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan layanan EV Mode serta transmisi CVT yang tersebut bekerja identik dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang optimal tanpa menurunkan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi komponen bakar yang digunakan hemat, pernyataan mesin yang mana hening serta pastinya tambahan ramah lingkungan.
Adapun, penyelenggaraan sel Lithium-Ion yang pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota di dalam Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih tinggi tahan terhadap suhu kerja ekstrem lalu miliki ukuran yang tersebut lebih besar kompak, menjamin performa yang dimaksud optimal pada bermacam status lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang dimaksud ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang tersebut terlibat kemudian dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
