JAKARTA – Entah terkait atau tidak, persoalan hukum terbakarnya mobil listrik Mercedes-Benz EQE di tempat Korea Selatan yang dimaksud berdampak pada rusaknya banyak mobil menghasilkan berbagai orang was-wasa terhadap mobil listrik. Terutama, yang digunakan diparkir di dalam tempat parkir bawah tanah.
Para pemilik bangunan di dalam provinsi Zhejiang di dalam China, misalnya, mulai melarang pengemudi kendaraan listrik (EV) untuk parkir di tempat basement akibat kegelisahan akan kebakaran.
Larangan Parkir pada Basement
Menurut Radio Free Asia, sebuah hotel bintang lima di dalam Hangzhou dan juga hotel lainnya di dalam Xiaoshan juga sudah pernah menerapkan larangan serupa.
Manajer keamanan hotel bintang lima di area Hangzhou mengungkapkan untuk media lokal, “Berdasarkan karakteristik kebakaran kendaraan listrik dan juga kemampuan pemadam kebakaran hotel kami, kami pikir tambahan aman untuk tidaklah mengizinkan merekan masuk ke garasi bawah tanah”.
Di pintu masuk tempat parkir, ada tanda yang digunakan mengarahkan pengemudi mobil listrik ke “tempat parkir luas yang digunakan disediakan” dalam luar. Hotel yang disebutkan mengutip insiden baru-baru ini yang mana melibatkan kebakaran yang mana disebabkan oleh EV.
Insiden KebakaranMobil Listrik
Salah satu insiden yang dimaksud terjadi pada 19 Agustus 2024, ketika kebakaran terjadi di area tempat parkir basement sebuah gedung di dalam Guangzhou, yang digunakan dilaporkan disebabkan oleh thermal runaway elemen penyimpan daya EV. Tiga mobil lalu “beberapa sepeda gowes listrik” terlibat sebelum petugas pemadam kebakaran dapat memadamkan api.
Laporan berita lokal menunjukkan bahwa setidaknya ada 11 persoalan hukum pembakaran EV spontan di tempat ibu kota provinsi, Hangzhou, dari 30 April hingga 4 Mei.
Seorang mekanik pada Hangzhou menyatakan terhadap Radio Free Asia bahwa orang-orang khawatir tentang keselamatan EV pasca mengawasi video online yang digunakan melibatkan kebakaran kendaraan.
“Kami telah lama mengamati begitu sejumlah perkara kendaraan listrik terbakar secara spontan, atau menyebabkan kebakaran besar pada tabrakan serta kecelakaan,” katanya.
“Banyak tempat parkir basement dirancang dengan langit-langit rendah, yang tersebut berarti truk pemadam kebakaran tak mampu masuk ke dalam.”
Kekhawatiran Keselamatan di dalam China
Dalam sebuah postingan pada X, pengguna whyyoutouzhele membagikan sejumlah foto yang diambil dalam provinsi yang dimaksud yang menggambarkan tanda-tanda di dalam luar pintu masuk tempat parkir, menjelaskan kegelisahan tentang keselamatan dan juga mengarahkan pemilik EV ke “tempat parkir luas khusus” sebagai alternatif.
“Kecelakaan keselamatan kendaraan energi baru China banyak terjadi, kemudian sebagian hotel dan juga gedung kantor di dalam Provinsi Zhejiang sudah melarang kendaraan energi baru parkir pada garasi bawah tanah,” kata pengguna X tersebut.
China adalah lingkungan ekonomi EV terbesar secara global, dengan lebih besar dari 16 jt unit terjual pada tahun 2023 saja. otoritas sudah menawarkan subsidi besar terhadap produsen EV, sementara banyak produsen mobil telah dilakukan memangkas biaya untuk meningkatkan permintaan lokal.
Tren Global: Larangan EV di tempat Parkiran Bawah Tanah
Larangan di area Zhejiang mengikuti pergerakan sejenis pada Korea Selatan, di dalam mana otoritas Metropolitan Seoul menyarankan pengemudi EV untuk tidak ada menggunakan tempat parkir bawah tanah jikalau penyimpan daya dia miliki daya lebih besar dari 90 persen.
