Fastlane Mandalika Track Day 2024: 21 Mobil Sport Nikmati Potensial Kecepatan pada Sirkuit Internasional

Fastlane Mandalika Track Day 2024 sukses dilakukan di dalam Sirkuit Internasional Mandalika , Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), pada 8-10 Agustus 2024 lalu. Ajang ini dilakukan untuk menyalurkan hobi otomotif, khususnya mobil-mobil berkecepatan tinggi.

Di Sirkuit Mandalika ini, seluruh partisipan yang digunakan berjumlah 16 orang juga 21 unit mobil yang dimaksud diajak untuk menikmati peluang kecepatan yang dimiliki mobil-mobil mereka.

“Kita sangat puas dengan kondisi Sirkuit Mandalika yang mana telah seperti sirkuit pada luar negeri. Makanya, tahun ini kita kembali ke sini,” kata Melvin Tenggara selaku pengurus Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024.

“Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024 ini tidak merupakan kompetisi balap semata, namun sebuah turnamen safety driving campaign, dimana teman-teman yang mana miliki hobi ngebut atau balapan dengan mobilnya, harus disalurkan pada tempat yang tersebut tepat seperti pada Sirkuit Mandalika ini, bukanlah di dalam jalan umum yang tersebut dapat membahayakan banyak orang. Selain itu, sebagai warga negara Indonesia yang mana baik, kita juga ingin membantu memperkenalkan Sirkuit Mandalika ini agar semakin dikenal pada dunia internasional, termasuk berbagai destinasi wisata di area sekitarnya,” sambung Melvin.

Melvin menambahkan bahwa Fastlane Mandalika Track Day 2024 yang dimaksud merupakan kompetisi untuk latihan balapan di dalam sirkuit yang tersebut bersifat private atau terbatas. Tahun ini, kata dia, kontestan dibatasi untuk kategori sports car atau mobil sports car seperti Porsche, BMW-M, Mercedes AMG sampai Supercar seperti Ferrari, Lamborghini, Mclaren hingga mobil track car seperti Praga lalu Radical.

Disebutkan, kompetisi ini dijalankan secara terbatas, sebab memang benar biaya yang harus dikeluarkan dari masing-masing pesertanya sangat besar, baik untuk biaya sewa sirkuit, akomodasi, hingga loading kendaraan. “Selain biaya yang tersebut cukup besar untuk sewa Sirkuit Mandalika, setiap partisipan di event ini bisa saja habis sekitar puluhan juta, lantaran akomodasi mobil dari pulau Jawa masih cukup mahal. Semoga suatu pada waktu nanti ada solusi yang mana terbaik,” beber Melvin.

Untuk persyaratan seluruh kontestan atau member, selain miliki lisensi mengemudi, merek juga wajib melengkapi juga mengecek kondisi mobilnya secara menyeluruh, seperti tekanan kemudian kondisi ban, kualitas rem, oli, coolant, ketersediaan unit pemadam kebakaran hingga helm kemudian perlengkapan lainnya yang digunakan mengupayakan aspek keamanan juga kenyamanan di berkendara.

Dikatakan Melvin, seluruh partisipan akan mendapatkan full day track private, peralatan transponder yang dimaksud berstandar international untuk menentukan best time, marshall yang digunakan berjaga di dalam tiap sektor, paddock untuk mekanik, unit ambulan, ruang tunggu lalu istirahat. Selain itu ada juga instruktur yang dimaksud memandu kemudian membantu mengarahkan driving line serta titik pengereman.

“Semua dilaksanakan pada satu hari, termasuk jalan-jalan menikmati destinasi wisata dan juga kulineran pada sekitar Sirkuit Mandalika, Lombok. Kita ingin kegiatan ini menjadi sebuah turnamen serta program tahunan,” katanya.