Ibukota Indonesia – MotoGP Mandalika yang juga dikenal sebagai Pertamina Mandalika International Street Circuit telah berubah menjadi bagian penting di sejarah balap motor di Indonesia.
Sirkuit itu sekadar bermetamorfosis menjadi kedudukan balapan tetapi simbol kebangkitan sektor otomotif kemudian pariwisata ke Nusantara. Dengan kedatangan ribuan penggemar balap dari seluruh dunia, Mandalika telah lama bermetamorfosis menjadi daya tarik baru bagi wisatawan.
Penyelenggaraan acara MotoGP ke Mandalika akan menyebabkan manfaat, antara lain memberikan kesempatan bagi warga lokal untuk memperkenalkan budaya lalu kerajinan sekaligus banyak mengejutkan perhatian dari wisatawan yang datang ke Indonesia.
Perbaikan aktivitas pariwisata juga memiliki kemungkinan menciptakan sejumlah lapangan kerja baru pada beraneka sektor, misalnya akomodasi, kuliner, transportasi hingga kerajinan tangan.
MotoGP Mandalika menempatkan Tanah Air sebagai bagian di peta dunia balap motor. Setelah melalui beraneka tahapan, sirkuit Mandalika resmi mengatur balapan MotoGP perdana pada 19 – 20 Maret 2022 silam.
Momen itu sangat bersejarah akibat bermetamorfosis menjadi kali pertama Negara Indonesia menjadi tuan rumah MotoGP pasca tambahan dari 25 tahun.
Berikut sejarah MotoGP Mandalika, berdasarkan rangkuman dari beragam sumber:
Pembangunan Pertamina Mandalika International Street Circuit resmi dimulai pada 2016 lalu selesai pada tahun 2021.
Proyek sirkuit lalu penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2021 mendapatkan dukungan penuh dari pemerintah Indonesia, khususnya yang dimaksud terkait konstruksi lalu peningkatan aksesibilitas ke area MotoGP Mandalika.
Pengembangan yang dimaksud mencakup penyediaan akses dengan segera dari Bandara Lombok menuju sirkuit, perpanjangan landasan pesawat di Bandara Lombok, pengembangan pelabuhan ke Gili Mas, dan juga perbaikan infrastruktur dalam sekitar kawasan yang dimaksud oleh pemerintah.
Sirkuit Mandalika dirancang oleh Hermann Tilke, arsitek jika Jerman yang dimaksud sudah pernah merancang banyak sirkuit ikonis, seperti Sepang ke Malaya juga MotorLand Aragon pada Spanyol.
Mandalika mempunyai banyak tikungan unik yang dimaksud membuatnya ideal bagi para peserta balap untuk saling menyalip. Sirkuit itu dirancang dengan panjang 4,31 km lalu 17 tikungan, dan juga memiliki 11 belokan ke kanan lalu 6 belokan ke kiri.
Jalur utamanya miliki panjang 507 meter lalu menawarkan karakteristik tikungan yang cepat. Hal itu memungkinkan para atlet sepeda untuk memaksimalkan kecepatan motor dan juga mengeluarkan skill mereka ketika bermanuver.
Indonesi pernah berubah menjadi tuan rumah pada tahun 1996 kemudian 1997 pada Sirkuit Sentul. Legenda MotoGP seperti Valentino Rossi juga berpartisipasi di turnamen balapan yang dimaksud diadakan di dalam Nusantara pada waktu silam.
Kini, Nusantara akan kembali berubah jadi tuan rumah MotoGP Mandalika untuk yang ketiga kalinya setelahnya 2022 juga 2023 yakni pada seri ke-15 tahun 2024 pada 27 hingga 29 September 2024 ke Sirkuit Mandalika.
Artikel ini disadur dari Sejarah MotoGP Mandalika
